Росія: звільнено останнього обвинувачуваного в трагедії в аеропорту Внуково восени 2014 року
Літак Dassault Falcon 50EX авіакомпанії «Юніджет» зазнав аварії в московському аеропорту Внуково восени 2014 року. При зльоті він врізався в снігоприбиральну машину, яка виїхала на злітно-посадкову смугу. У салоні літака знаходилися глава компанії Total Крістоф де Маржері і три члени екіпажу. Всі вони загинули.
Всього у справі спочатку було п'ять фігурантів, проте справа проти Дунаєва, Круглова і Архипової виділили в окреме провадження. Водія снігоприбиральної машини Володимира Мартиненка і його начальника Володимира Леденева в 2017 році засудили до чотирьох і трьох років колонії відповідно і одночасно амністували. Диспетчер Надія Архипова була звільнена від покарання за амністією
Сьогодні Мосміськсуд звільнив від призначеного покарання керівника польотів аеропорту Внуково Романа Дунаєва, який був засуджений на 6 років у справі про катастрофу 2014 року, в якій загинув глава французької нафтогазової компанії Total Крістоф де Маржері.
Рішення прийнято в зв'язку із закінченням строків давності.
Ми не маємо європейської армії…
Жозеф Доль ( Joseph Daul), Голова Європейської народної партії в Європарламенті
Голова найбільшої політичної групи Європарламенту «Європейська народна партія» Джозеф Доль висловив своє розчарування тим, що на разі ніхто не має впевненості з приводу подальшого розвитку ситуації в Україні.
Газпром не проводить в Європі антисланцеві кампанії
Карл ШЛІТЕР, депутат Європейського парламенту від Швеції
Карл ШЛІТЕР (Carl Schlyter), депутат Європейського Парламенту від Швеції, Група «Зелені» \ Європейський вільний альянс», автор Резолюції Європейського Парламенту щодо екологічних наслідків видобутку сланцевого газу.
Blake Clayton Старший радник з питань енергетики Ради зовнішніх зносин, м. Нью-Йорк
Blake Clayton Старший радник з питань енергетики Ради зовнішніх зносин, м. Нью-Йорк
Продовження погіршення ситуації в Лівії, Єгипті та інших країнах Північної Африки та Близького Сходу суттєво впливають на формування світових цін на енергоносії, у першу чергу - нафти. Я вважаю, що сьогодні США недостатньо працюють над збільшенням стратегічних обсягів нафти.