Очікується, що новій завод, який буде створений на базі вагонного депо в Гянджі (в 365 кілометрах на захід від Баку), дозволить забезпечити як виробництво нових сучасних вагонів, так і капітальний ремонт старих.
Будівництво заводу почнеться вже протягом 2014 року.
Раніше міністр транспорту Азербайджану Зія Мамедов, заявляв що ведуться переговори зі швейцарською компанією «Stadler» з приводу кооперації в будівництві нового вагонобудівного заводу.
В даний час через відсутність в Азербайджані необхідної інфраструктури для капітального ремонту вагонів ЗАТ " Азербайджанські залізниці " відправляє їх на капремонт за кордон, зокрема в Україну і Росію.